Версия
Заводское исполнение и фактические агрегаты
Toyota Supra A80
MK4: атмосферная или Twin Turbo
Подберём Supra четвёртого поколения: нужный двигатель, коробку, сторону руля и степень оригинальности. Стоимость покупки и доставки подготовим по конкретному автомобилю.
Стоимость по расчёту
Подбор автомобиля и доставка в ваш город
Подбор по вашим требованиямЗаводские версии и комплектацииРасчёт до вашего города
- Поколение
- A80 / JZA80 · MK4
- Двигатели
- 3,0 л · рядная «шестёрка»
- Версии
- Атмосферные и Twin Turbo
- Привод
- Задний
Supra с оригинальным кузовом A80
Округлый кузов, четыре круглых задних фонаря и развёрнутая к водителю консоль. Внешность A80 часто меняют: при подборе можно отдельно задать заводской кузов, допустимые колёса и отношение к доработкам двигателя.
A80 — семейство четвёртого поколения Supra, известного также как MK4. В японских заводских обозначениях встречается JZA80. Это поколение появилось в мае 1993 года; его нельзя смешивать с A70 или современной A90. Для подбора укажите именно A80, желаемый год, рынок и сторону руля.
Версии и заводская техника
В заводской гамме были атмосферный и двухтурбинный трёхлитровые рядные шестицилиндровые двигатели. При запуске в Японии SZ предлагалась как атмосферная версия, RZ и GZ — как Twin Turbo. Мощность и комплектность различаются по рынкам и годам. Объявление о машине с 600 или 1 000 л.с. описывает отдельный проект; эти цифры не являются характеристиками стандартной Supra.
| Версия | Чем отличается | При подборе |
|---|---|---|
| SZ | Атмосферная версия | Коробка и оснащение зависят от года |
| RZ | Спортивная Twin Turbo | Не приравнивать к любой машине с турбиной |
| GZ | Twin Turbo в ранней японской гамме | Комплектацию проверять по году и рынку |
Механика, автомат и Sport Roof
В стартовой японской гамме SZ имела пятиступенчатую механику или четырёхступенчатый автомат; турбоверсии предлагались с шестиступенчатой механикой либо автоматом. Встречалась съёмная алюминиевая панель крыши Sport Roof. Нельзя переносить стартовую матрицу 1993 года на весь выпуск: коробку, крышу и оборудование выбранного автомобиля сверяем по его году и заводским данным.
Салон и сторона руля
У японских Supra руль справа; предложения других рынков нужно рассматривать отдельно. При переносе руля меняются важные элементы автомобиля, поэтому факт переоборудования должен быть известен до покупки. На фотографиях салона смотрим консоль, приборы, кресла, панель и следы установки дополнительного оборудования. Покажем доступные варианты, когда будут определены требования.
Панель и приборыОтделка и комплектностьОборудование своего периода
На изображениях показан дизайн модели. Фото и оснащение выбранного автомобиля пришлём отдельно.
Заводская турбоверсия или переделанный SZ
Турбина под капотом и высокая заявленная мощность не подтверждают заводское исполнение RZ. Нужны заводские сведения, данные двигателя и коробки, список замен и документы на автомобиль. Отдельно обсуждаем, допустимы ли свап, нестандартная турбина, изменения топливной системы, подвески и кузова. Для проекта требуется собственная диагностика и оценка возможности оформления изменений.
Изменения
Мотор, турбина, коробка, кузов и руль
Кузов
Геометрия, проёмы и история ремонтов
Документы
Происхождение, обслуживание и оформление
Как рассматриваем предложение
Сначала уточняем, какой автомобиль вы хотите получить и какие изменения допустимы. По подходящему предложению собираем доступные фотографии, сведения о комплектации, обслуживании и ремонтах. Неподтверждённые данные и необходимые дополнительные проверки перечисляем до решения о покупке.
Фотографии двигателя, салона и днища помогают составить вопросы. Техническое заключение даёт диагностика конкретного автомобиля; картинка и описание продавца её не заменяют.
Стоимость Supra MK4 с доставкой
Цена зависит от заводской версии, коробки, рынка, состояния и степени переделок. Поэтому стоимость атмосферного SZ не является ориентиром для оригинального RZ с механикой. Составим отдельный расчёт по выбранной машине: автомобиль, транспорт, оформление, применимые платежи и услуги. Возможность экспорта и поставки проверяем до решения о покупке.
Автомобиль
Цена выбранного предложения
Доставка
Маршрут и город получения
Оформление
Документы и применимые платежи
Услуги
Согласованный состав работ
От требований к выбранной машине
Город, состояние и комплектация определяют поиск и состав расчёта.
Обсуждаем запрос
Версия, год, состояние, цвет и общий бюджет.
Разбираем предложения
Фотографии, история, заводские сведения и вопросы по состоянию.
Согласуем покупку
Возможность поставки, расчёт, документы и условия выбранного предложения.
Организуем получение
Доставка и оформление по согласованному составу работ.
Правила ввоза зависят от конкретного автомобиля. Возраст 30 лет, оформление и платежи →
Подробнее о выборе Toyota Supra A80
Вопросы о Toyota Supra A80
Какая Supra нужна: SZ или RZ?
SZ стоит рассмотреть при интересе к атмосферной версии. RZ — заводская Twin Turbo. Внутри каждого варианта важны год, коробка, состояние и изменения.
Вся A80 имеет двигатель на 280 л.с.?
Нет. Мощность зависит от рынка, двигателя и года; кроме того, многие машины доработаны. Данные проверяем по конкретной заводской версии.
Можно найти леворульную A80?
Такие исполнения существовали на экспортных рынках. Заводской левый руль и перенос руля — разные предложения; это требование нужно указать при подборе.
Цена на странице относится к конкретному лоту?
Эта страница посвящена подбору модели. Цену, доступность и местонахождение сообщаем по конкретным предложениям.
Можно заказать полностью заводской автомобиль?
Оригинальность можно поставить главным условием поиска. Подтверждать её будем заводскими сведениями, фотографиями и доступной историей, с отдельным перечнем неизвестного.
Какую Toyota Supra A80
вы ищете?
Расскажите о версии, цвете, состоянии и городе. Обсудим подходящие предложения и полный расчёт.
Рассмотреть Toyota Supra A80
1 / 3