Toyota Supra A80: SZ, RZ, двигатели 2JZ и выбор коробки

A80, JZA80, MK4: какое поколение искать

В разных источниках четвёртую Supra называют A80, JZA80 или MK4. В японской истории Toyota это второе поколение самостоятельной Supra, а на зарубежных рынках — четвёртое с учётом Celica Supra. Поэтому цифра поколения в японском архиве не означает, что показана A70.

Модель дебютировала 24 мая 1993 года. Для поиска зафиксируйте A80 и нужный период выпуска. Новая GR Supra A90 и более ранняя A70 имеют другую конструкцию; их цены, салон и характеристики не подходят для описания MK4.

Японские SZ, RZ и GZ при запуске

В заводском описании 1993 года SZ получила атмосферный 2JZ-GE, а RZ и GZ — двухтурбинный 2JZ-GTE. Оба двигателя трёхлитровые рядные шестицилиндровые. Архив Toyota приводит для представительных японских версий стартового периода 225 л.с. у SZ и 280 л.с. у RZ/GZ.

Это ограниченная по рынку и периоду таблица. Она не описывает каждую экспортную Supra, весь выпуск A80 или доработанную машину. Для выбранного экземпляра нужны его заводское исполнение и фактические изменения. Повышенная мощность в объявлении должна сопровождаться перечнем работ и отдельным подтверждением.

Заводские сведения: Toyota: запуск новой Supra в мае 1993 года

Почему коробку нужно выбирать отдельно

В пресс-релизе запуска SZ доступна с пятиступенчатой механикой или четырёхступенчатым автоматом. Для турбоверсий Toyota описывает шестиступенчатую механику и автомат. Заводская коробка и последующая замена на другую трансмиссию — разные истории автомобиля.

Уточните код и происхождение фактической коробки, документы выполненных работ и то, какие узлы менялись вместе с ней. Нельзя определить тип трансмиссии только по рукоятке в салоне. Для поздних машин проверяйте каталог нужного года: стартовая таблица 1993 года не заменяет сведения обо всём выпуске.

У поздней японской SZ-R атмосферный 2JZ-GE сочетался с шестиступенчатой механикой. В каталоге Toyota и RZ, и SZ-R представлены с 6MT, поэтому одна шестиступенчатая коробка не подтверждает турбоверсию. Коробку, двигатель и заводское исполнение сопоставляют вместе.

Версии разных лет: каталог Toyota для японского рынка

Заводская Twin Turbo и проект на базе SZ

Наличие турбины не доказывает исполнение RZ. Атмосферную машину могли доработать, а заводскую турбоверсию — сильно изменить. Попросите заводские сведения, список фактических агрегатов, описание наддува, управления двигателем и топливной системы. Для покупателя важны и техническое состояние, и возможность оформления изменений.

Если нужен сохранный заводской автомобиль, это условие должно стоять в запросе. Если интересен проект, нужен собственный объём проверки и бюджет дальнейших работ. Слова «надёжная тысяча сил» без документов, измерений и понятного состава проекта не отвечают на вопросы о пригодности машины к вашим поездкам.

Сторона руля, крыша и салон

Расположение руля зависит от рынка. Заводская экспортная леворульная машина и автомобиль после переноса руля требуют разной оценки. Важно выяснить происхождение до просмотра десятков фотографий. При переоборудовании нужен список работ и проверка изменённых систем.

В гамме встречалась съёмная алюминиевая панель Sport Roof. По такому автомобилю стоит запросить комплектность и состояние панели, уплотнений и механизмов. В салоне рассмотрите кресла, приборы и развёрнутую консоль. По дополнительным датчикам и блокам управления запросите список изменений и пояснение их назначения.

Что включить в запрос на Supra

Укажите двигатель, желаемую коробку, сторону руля, отношение к доработкам и крышу. Добавьте предпочтения по цвету, году и состоянию кузова. Если выбор между SZ и RZ пока открыт, попросите сравнить конкретные предложения с одинаковым составом полной стоимости.

До покупки нужно подтвердить возможность поставки, происхождение, документы и состояние автомобиля. Низкая цена атмосферной версии не является ориентиром для заводского RZ с механикой. Стоимость транспорта, оформления и услуг сравнивайте до одного города, а план обслуживания после получения обсуждайте отдельно.

Посмотрите страницу подбора Toyota Supra A80: там можно передать требования и запросить расчёт выбранного автомобиля.

Вопросы возраста, документов и платежей разобраны в материале об оформлении автомобиля старше 30 лет. Применимость определяется по конкретной машине.

Частые вопросы